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    政府停車場中速充電器 被指功率低定價過高

    Andrew
    Andrew
    號稱"周身刀無張利"的多媒體創作人。 很喜歡樂天熊仔的怪叔叔。

    隨著電動車開始普及,政府由去年 12 月開始,逐步將轄下 74 個政府停車場,超過 1,600 個中速充電器轉為收費營運,但有不少電動車用戶反映,有關的中速充電服務定價過高,而且功率偏低,導至有關充電設施在收費後,使用率一直偏低。

    截至今年 3 月底,政府轄下 74 個政府停車場,其中 54 個停車場,逾 1,000 個 7kW 中速充電器已實施充電收費。收費平均為每小時 $19-$21。立法會議員陸頌雄指有不少電動車使用者反映,付費電動車充電服務的定價過高,加上充電功率偏低(部份充電器實際充電功率只有 4~ 5.x kW),認為採用按時間收費安排並不合理。

    環境及生態局局長謝展寰回應時表示,政府轄停車場於今年 3 月實施付費充電的設施,其使用率平均約為 7%,使用率偏低。但由於有關設施採用商業模式營運,固此營運商會因應商業考慮而有不同的收費方式,例如按充電時間或是以充電量計算收費,收費也會視乎地區、使用充電服務時段等因素而出現差異。環保署表示會持開放態度與營運方商討可行的收費計算模式。

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